İşte bazı pil israfı gerçekleri:
Bir pilin üretim süreci, yaşam döngüsü boyunca sağladığından 50 kat daha fazla enerji tüketir;
İngiltere'de her insanın yılda 10 pil kullandığı tahmin edilmektedir;
İngiltere'de her yıl 620 milyon pilin çöpe atıldığı tahmin ediliyor. Bu, çöp sahasına 20.000 tona eşittir. 2018'in sonunda, İngiltere Çevre Ajansı, 2018'de taşınabilir pillerin toplanmasının % 45 hedefine ulaşmasının beklendiğini bildirdi (2016, 2017 ve 2018'de piyasaya sürülen pillerin).
Elektrikli araçlara doğru devam eden sürüş, yeni bir akü atık akışı yarattı. Benzinli ve dizel araçlarda kullanılan geleneksel kurşun asit piller, malzemelerin % 96'sının geri kazanılmasını sağlayan teknoloji ile zaten başarıyla geri dönüştürülmüştür. Artık araç için kullanışlı olmayan elektrikli araç aküleri hala şarjlarının% 80'ini korur ve genel bir enerji kaynağı olarak kullanılabilir. Sonunda tükendiğinde, bu lityum iyon piller atık geri dönüşüm sürecine girer.
Nisan 2019'da Avrupa Komisyonu, AB Piller Direktifi'nin (2006/66/EC) bir değerlendirmesini yayınladı ve burada çoğu Üye Devletin atık taşınabilir pillerin toplanması için 2012 hedefini (%25) karşıladığını veya aştığını, ancak sadece 14 Üye Devletin 2016 hedefini %45 olarak karşıladığını bildirdi. AB Komisyonu şunları belirtiyor:
'Kullanılmış pillerin yönetimi AB içinde bir endişe kaynağı olmaya devam ediyor. Tüm atık taşınabilir pillerin tahmini % 56,7'si yıllık olarak toplanmamaktadır. Bu miktar, direktifin çevre koruma hedeflerine ulaşılmasını tehlikeye atacak kadar önemlidir.'
ICBR Kongresi'nde vurgulanması beklendiği gibi, Avrupa genelinde pil geri dönüşüm oranlarını iyileştirmek için büyük bir çalışma gerekiyor.
