Arabadaki birçok parça mıknatısa ihtiyaç duyar ve birçok türü vardır. Onları burada tanıtmayacağım. Bugünün makalesi temel olarak geleneksel otomobillerde yüksek performanslı ChinFeB mıknatıslara olan talebi tartışıyor.
Yüksek performanslı amonyum demir bor mıknatısların geleneksel otomobillerde uygulanması esas olarak bir elektrikli hidrolik direksiyon sistemidir (EPS). EPS direksiyon sistemi, araç stabilitesi, konforu ve güvenliğinde önemli bir rol oynar. Otomotiv hidrolik direksiyon sistemleri üç kategoriye ayrılabilir: mekanik hidrolik hidrolik direksiyon sistemleri (HPS), elektronik hidrolik hidrolik direksiyon sistemleri (EHPS) ve elektrikli hidrolik direksiyon sistemleri.
EPS direksiyon sisteminin ülkemin otomobil endüstrisindeki gelişimi, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki gelişmiş ülkelere göre biraz daha geç. Son yıllarda ülkemin binek araç pazarında EPS'nin penetrasyon oranı hızla artarak 2020'de yüzde 96,2'ye ulaştı, ancak HPS ve EHPS. yine de ticari araçların direksiyon sistemine hakim. HPS ve EHPS düşük maliyetli olmalarına rağmen çok fazla enerji tüketirler ve kolayca zarar görürler. Bu nedenle, enerji tasarrufu ve emisyon azaltma gereksinimleri daha katı hale geldikçe, gelecekte kademeli olarak EPS ile değiştirilecektir.
Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki otomotiv pazarı olgun bir aşamaya geldi ve EPS penetrasyon oranı yüzde 85 civarında -90. Bu nedenle, yüksek performanslı ChinFeB talebindeki artışı yönlendirecek olan, yerel otomotiv pazarında gelecekteki EPS penetrasyon oranında iyileştirme için hala yer var.
2021'de otomobil pazarı toparlanmaya başlayacak. Çin'in otomobil üretimi yıllık yüzde 3.5 artışla 26.057 milyon adet olacak; satışlar yıllık artışla 26.248 milyon adet olacakyüzde 3.9 2022'den 2025'e kadar Çin'in otomobil üretiminin yüzde 4'lük bileşik yıllık büyüme oranıyla büyümeye devam etmesi bekleniyor. Her EPS sisteminin 0,25 kg yüksek performanslı amonyum-demir-bor manyetik malzeme gerektirdiği hesaplamasına göre, 2025 yılına kadar, geleneksel otomotiv alanında yüksek performanslı amonyum-demir-bor için küresel talep 21'i aşacak,{{15 }} ton.
